새로운 3.5톤 후방-조향 오프로드-지게차

1. 기본 매개변수 및 부하 용량

• 정격 하중: 3500kg, 중형 화물 처리 요구 사항을 충족합니다.-
• 하중 중심 거리: 600mm, 화물 무게 중심의 안정성을 최적화합니다.
• 최대 리프팅 높이: 3000mm, 다층 선반 또는 높은 고도의 작업 시나리오에-적합합니다.
• 전체 높이(포크 접지, 마스트 수직): 2350mm, 물품을 들어올릴 때 공간 적응성을 보장합니다.
• 전체 높이(루프 가드): 2200mm, 작동 가시성과 안전 보호의 균형을 유지합니다.
• 전체 길이(포크 제외): 3400mm, 좁은 작업 공간에 적합 전체 폭: 1800mm, 차체 안정성과 주행성 균형 유지 휠 베이스: 2050mm, 주행 중 측면 롤 저항 향상;
• 견인 핀 높이: 620mm, 트레일러와 같은 외부 장비 연결에 적합합니다.

2. 기동성과 통행성
• 최소 지상고(마스트 위치): 250mm, 복잡한 지형 장애물을 쉽게 통과합니다.
• 포크 간격(외부/내부)(최대/최소): 1110/240mm, 다양한 팔레트 또는 화물 크기에 적합;
• 휠 베이스(앞/뒤): 1500mm, 차체 안정성을 향상시킵니다.
• 최소 회전 반경(외부/내부): 3600mm/1800mm, 뒷바퀴 조향 설계로 회전에 필요한 공간이 크게 줄어들어 좁은 시나리오에서 유연성이 향상됩니다.
• 마스트 틸트 각도(전면/후면): 전면 10mm/후면 12mm, 화물 적재 및 하역 시 틸팅 요구에 적합합니다.

3. 파워와 주행 성능
• 최대 작동 속도(최대 부하/공차): 30/35km/h, 효율성과 안전성의 균형;

• 속도 증가/감소(최대 부하/빈 부하): 350/500mm/s(증가), 550/450mm/s(감소), 화물 리프팅/하강의 안정성 보장;

• 최대 견인력(완전 부하/빈 부하): 35kN, 트레일러와 같은 외부 장비의 견인 요구 사항에 적합합니다.

• 최대 등반 능력(최대 부하/빈 부하): 20%/30%, 복잡한 지형의 경사면을 오를 수 있습니다.

• 총 중량: 5100kg, 적재 용량과 신체 안정성의 균형을 유지합니다.

4. 구성 및 안전 세부사항
• 바퀴 수 × 구동 바퀴: 4×4, 모든-바퀴 구동은 복잡한 지형을 통과할 수 있는 가능성을 보장합니다.

• 타이어 유형(전면/후면): 다양한 작업 조건의 접지력 요구 사항에 적합한 공압 타이어;

• 앞/뒤 타이어 사양: 20.5/70-16(앞), 20.5/70-16(뒤), 차체 하중과 주행 안정성에 적합;

• 서비스 브레이크: 긴급 상황에서 제동 안전을 보장하는 유압 브레이크;

• 주차 브레이크: 기계식 브레이크는 차량이 정지해 있을 때 안정적인 주차를 보장합니다.

• 엔진 모델: Weifang 490, 오프로드 조건의 전력 요구에 적합-

• 기어박스 모델: 265, 동력 출력과 전송 효율이 일치합니다.

• 엔진 출력: 42kW, 지속적인 작동을 위한 출력 안정성 보장;

• 기어박스 기어: 전면 2 후면 2, 다양한 작업 조건에서 기어 변속 요구 사항에 적합합니다.

5. 요약
이 새로운 2025 3.5톤 후방 조향 오프-지게차는 후방 휠 조향 설계를 통해 회전 반경을 크게 줄여 좁은 시나리오에 적합합니다. 전륜 구동 + 공압 타이어를 사용하여 복잡한 지형에서도 통행성을 보장합니다.- 유압+기계식 제동 듀얼 시스템으로 안전성을 확보하였습니다. 오프로드 조건의 전력 요구에 맞게 Weifang 490 엔진이 장착되어 있습니다.- 동시에 적재 용량, 리프팅 높이, 주행 속도 등 핵심 매개변수에서 효율성과 안정성의 균형을 유지하여 광산, 건설, 물류 등 복잡한 작업 조건에 효율적인 작업 장비로 만듭니다.

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